“招商伊敦” 号前身为 “维京太阳号”，2017年建成，总吨位约4.7万吨，定位高端小众奢华邮轮，可承载930名宾客，全舱配备阳台，主打中长途深度航线。2021年，招商局集团与维京游轮通过合资公司购入该船，更名 “招商伊敦” 并转为中国船籍，命名致敬1872年轮船招商局的近代首艘商船 “伊敦”。
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榮鼎集團的中歐關係專家巴爾金向BBC中文強調，柏林對於德中關係的未來走向存在深切的擔憂。巴爾金認為，原因在於中國已成為德國在曾經主導的工業領域中的強勁競爭對手。「德國每月失去1萬個製造業崗位，而與中國的競爭是主要原因之一。」
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